https://www.weetjewel.nl

Weet een van jullie een adres die dubbele cabines bekleed , het schot zeg maar. Er zit nu een stuk plexiglas in , in plaats van het originele raam . Dit ziet er niet echt netjes uit , dus vandaar de vraag.

En wie heeft dit weleens eerder laten doen? Wat was ong de prijs?

Berrie en Rene schreef:Reed net langs de pomp, diesel is alweer 1 euro en 12 eurocent

Wanneer stoppen ze deze absurde verhogingen eens

René

Hier zag ik een prijs van €1,17 . Was aan het begin van het jaar zo rond de €1,- per ltr

@ bruun.

Ja dat kun je zekker wel merken als je lekker door trek en dan schakelt valt hij niet terug maar hij pakt hem gelijk weer op.

chip is inderdaat het volgnet projektje hihihi

Als je T4 gechipt is met de EPS uitlaat heb je er pas echt plezier van , klinkt leuk als de turbo er opeens ...

Mooi werk , scheelt echt een stuk in het vermogen. Tenminste dat idee kreeg ik toen wel. Nu nog even laten chippen

Poosje geleden bij JD engineering geweest in lochem , heb de bus op maat laten chippen i.v.m de EPS uitlaat en K&N luchtfilter. De prijs was inc rollenbank en uitdraai zo rond de 650 euro.

Kan volgens mij een klepje in de wastegate wezen die plotseling helemaal los komt te staan waardoor er geen turbodruk meer word opgebouwd?

Is de bus gechipt?

Bij mij zat ging het klepje in de turbo niet goed los . Garage heeft de turbo uit elkaar gehaald wat dingen aangepast er weer opgezet , weinig last meer van de rook een klein beetje hou je toch altijd.

Maar hoor je als de bus nog koud is een soort van schrapend geluid van voren komen (ong in het ...

Black magic is mooi of deze 2 : Monte Carlo Magic / Catalunya Splash

Heb er nu eibach onderliggen verlaagt ong 4 cm. Bevalt zeer goed , ze kosten ook wat maar is dik de moeite waard. Ligt lekker stug op de weg , maar toch een goed comfort

Het iets inhouden komt mij ook bekend voor, maar na een klik die hoorbaar is vanuit de zekeringenkast loopt ie opeens veel beter, reageert ook beter op gaspedaal. Wie kan mij vertellen wat dat is. ( heel goed hoorbaar als ie stationair draait een aantal secondes.

René

Hoor je ook de klik als je ...

Heb precies hetzelfde , maar dit sinds een klein maandje . Hiervoor nog nooit geen last van gehad ?

Kan van alles wezen : Brandstof pomp timing , temperatuur sensor , klepje in de turbo die niet goed open gaat. Dit is/was allemaal bij me kapot of stond verkeerd toen de bus behoorlijk rookte , meer in de buurt van een zonsverduistering ...

Bedankt voor de antwoorden , was even de vraag vanwege een defecte turbo

Hehe klinkt altijd wel prettig zo'n ''brullend'' geluid.

Toon 750 schreef:als de turbo inkomt (rond de 2000 toeren)dan begint het gebrul.

Ja idd , maar bij een 102 pk hoor je het 'gebrul' constant , ook onder de 2000 toeren. Heeft dit te maken met een verschil in de turbo?

Zijn er mensen die een 150 pk T4 hebben met een EPS uitlaat eronder? of weleens een gehoord?

Want vreemde is dat de uitlaat van eps die er nu onder zit pas begint te brullen bij 2000 toeren , onder de 2000 toeren hoor je niks , dit is bij elke versnelling zo . Is dit normaal?