https://www.weetjewel.nl

Beter is een 230 volt relais aangesloten op de inkomende spanning. Een contact schakeld de 12 v laadspanning die naar de accu gaat en in de draad naar het Display een beveiliging op te nemen van 250mA.


Beste Henk,
zou je me een schetsje kunnen sturen van genoemde schakeling? Ik heb de oude ...

Dit is zeker een optie, werkt dit ook met een blue power lader met maar 1 uitgang? scheelt toch zo'n 125 euro.

Misschien nog iemand die kan antwoorden op mijn vragen over de oude lader?

Mijn westfalia acculader uit 1991 is nu ook overleden. De beruchte condensator is verbrand en ook de verbindingen naar de 2e printplaat zien er niet al te best uit.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-7TXNHJSL-D.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-URXYFKTN-D.jpg

op de wiki http://www.t4-wiki.de/wiki ...

aha, zo te zien zit hij alleen vast met de achterste twee bevestigingsbeugels aan het balkje en vooraan met de vloerdoorvoer. Die twee overige bevestigingspunten worden dus helemaal niet gebruikt. Dit verklaart een hoop.

Bedankt allemaal. Denk dat ik hem nu wel kan plaatsen.

groet,
Wim

Misschien een beetje slecht te zien, maar de 2e foto is genomen richting de positie waar de heater moet komen. Alles is aanwezig, koelslangen, elektra, tuit naar deurbak en de opening naar boven door de vloer. Laatste is dichtgekit met een plaatje, maar die kan ik wel verwijderen.
Ik mis alleen iets ...

tuit zit nog aan de bus, dat krijg ik wel passend.

Hoe ziet die beugel eruit? Heb al op VAGCAT zitten zoeken, maar kan hem niet vinden.

Sinds een jaar rij ik nu een T4 california 2,4D uit 1991 met veel plezier. Echter in de winter is het tijdens het rijden achterin een beetje fris. Wij hebben het lekker warm, maar de kids op de achterbank niet. Er heeft ooit een heater gezeten, maar schijnbaar is deze verwijderd.

Nu heb ik een 2e ...