Ik ben deze week gestart aan mijn eerste werk dat ik zelf wou proberen doen aan m'n bus. Hierna het verslag!
Ik had na veel lezen en kijken besloten dat ik Zimmerman remmen en blokken op m'n bus wou. Ook waren de beschermkappen achter de schijven of kwijt of volledig opgeroest. Via het forum gelezen dat ik best in Duitsland kan rondkijken achter nieuwe onderdelen dus heb ik me een profiel aangemaakt op ebay en ben beginnen zoeken. Met Peter Multivan zijn deskundige hulp het juiste type remmen kunnen bepalen en de bestelling geplaatst. Ook de beschermkappen heb ik op ebay besteld. Adhv van peter zijn geweldige site mijn remmen beginnen demonteren. Alles was vast geroest en zat dan ook muurvast! Met de lange sleutel al m'n gewicht erop en de vijzen van de klauwen kwamen los! eerste overwinning!
Waar ik wel op moest letten was dat ik eerst een spuitje remolie uit mijn reservoir moest trekken want anders ging het overlopen bij het terug drukken van de piston. De remolie is onlangs vervangen als de remmen al half versleten waren.Daarna kwamen de super roeste vijsjes van de beschermkapjes aan de beurt. Hier zaten moeren in met een ronde kop dus ik denk dat er voor mij al eens iemand geprobeerd heeft deze te vervangen maar die is er duidelijk niet in geslaagd. Ik heb op elk vijsje WD 40 gespoten en dan met een doorslag en een hamer de vijzen losgetikt. Duurtijd 1.5 uur voor 6 vijzen!Gelukkig dat ik voor eigen rekening aan het werken was!Maar na veel prutsen alles er deftig uitgekregen.Zo zagen de assen eruit na het verwijderen van de schijven.
Volgende werk zijn de achterremmen. Hiervoor heb ik ook al alles in huis alleen een dag verlof mis ik nog om het te kunnen doen.
Hierna volgen nog gasveren op het klapdak en de EGR vervanger van Erdem!
Tot de volgende!
Kristien
