Minder motorgeluid bij monteren plastic motorbeschermingsplaat ipv type van staal?

[Good ole pick-up]

Aangezien ik van de week een oliedruksensor moest vervangen heb ik de motorbeschermingsplaat er even onderuit gehaald.
Het weer zat niet helemaal mee dus nadat de sensor erop zat had ik niet zoveel zin om in de stromende regen die kap weer terug te schroeven.
Ik rij nu dus zonder kap rond en het viel me op dat het motorgeluid in het interieur minstens 50% minder is, ik zit er nu over te denken om zonder kap te blijven rijden of om zo'n after-market plastic kap te monteren.
Kan het kwaad, rijden zonder beschermingskap?
Heeft iemand zo'n plastic kap gemonteerd, scheelt dat qua interieurgeluid?
Ik heb het idee dat zo'n stalen kap als een soort van klankkast fungeert, niet normaal wat een herrie zo'n 1X motor maakt met 110km/h.

Misschien dat iemand z'n plastic kap wil ruilen voor mijn originele stalen?

[brugseb]

Rij zelf al sinds aankoop zonder beschermplaat. Geen idee wat het betekent qua geluid - zit het absorberend materiaal er nog op?
Als je niet off-road gaat lijkt er me weinig gevaar - wel opletten dat alle laaghangende leidingen en kabels netjes aan de binnenkant van de bumperbalk geklikt blijven. Bijkomend nadeel bij onze bus: olie drupt op onze oprit, en niet in de "lekbak"

[koekie520]

Je hebt een punt. Het is ook niet voor niets dat er in die ijzeren bak isolatiematen liggen. In oudere modellen was het een soort schuim. absorbeerde olie als een spons en was vrij snel rijp voor de vuilbak. Bij de nieuwere is het al iets beter, maar evengoed rommel.
Of het met een plastieken plaat beter is kan ik je niet vertellen, maar ik heb er m'n twijfels over.

[Pascal-141]

Zonder de beschermplaat heb je alleen maar meer lawaai , zeker van buitenaf.
En bovendien meer kans op motorschade , als er bvb een steentje in je riemschijven vliegt . Of bij de TDIs zitten de stekkers van de sensoren vooraan op het blok , zonder bescherming komt daar vocht in , met meer kans op electronische problemen dan .
Die metalen bak hangt er niet voor niets onder .

[BenTDI]

Hallo ik zou de stalen beschermingsplaat (bak)eronder blijven houden ....ik ben al eens van de weg geschoven bij gladheid om de voorliggende auto's te ontwijken kwam ik op een stoep terecht en bleef ie staan op die beschermingsplaat ....dan ben je blij dat ie niet op je carter staat of er dwars doorheen heb ik welleens bij een caddy gehad gat in het carter....
Groet Bentdi

[Good ole pick-up]

Rij zelf al sinds aankoop zonder beschermplaat. Geen idee wat het betekent qua geluid - zit het absorberend materiaal er nog op?
Als je niet off-road gaat lijkt er me weinig gevaar - wel opletten dat alle laaghangende leidingen en kabels netjes aan de binnenkant van de bumperbalk geklikt blijven. Bijkomend nadeel bij onze bus: olie drupt op onze oprit, en niet in de "lekbak"

Absorberend materiaal zit er niet op nee, daar zal die herrie wel mee te maken hebben.
Als het bij jou goed gaat dan zal het bij mij ook wel goed komen,en bij mijn vrachtwagens heb ik ook geen plaat onder de motor en dat gaat ook al 20 jaar goed.

Mijn gedachte is ook het geluids absorberend materiaal , anders zelf iets er in plakken .
Persoonlijk zou ik het risico zonder motorbescherming te rijden niet te lang doen.
Denk aan opspattende steentjes die tussen je riemen kunnen komen.

Zonder de beschermplaat heb je alleen maar meer lawaai , zeker van buitenaf.
En bovendien meer kans op motorschade , als er bvb een steentje in je riemschijven vliegt . Of bij de TDIs zitten de stekkers van de sensoren vooraan op het blok , zonder bescherming komt daar vocht in , met meer kans op electronische problemen dan .
Die metalen bak hangt er niet voor niets onder .

Jullie hebben ook wel weer een punt ja, natuurlijk zit zo'n kap er niet voor niks op, maar een steentje kan hoogstens tussen de V-snaar komen en niet tussen de distributieriem.
Maakt toch niet zo heel veel uit lijkt mij.
En ik heb een 1.9D 1X motor, vrij weinig electronica op zo'n blokkie die voor problemen kan zorgen toch?

Meer lawaai heb ik zeker niet, misschien van buitenaf ja maar het gaat mij om het geluid aan de binnenkant bij snelwegverkeer.

[Good ole pick-up]

Hallo ik zou de stalen beschermingsplaat (bak)eronder blijven houden ....ik ben al eens van de weg geschoven bij gladheid om de voorliggende auto's te ontwijken kwam ik op een stoep terecht en bleef ie staan op die beschermingsplaat ....dan ben je blij dat ie niet op je carter staat of er dwars doorheen heb ik welleens bij een caddy gehad gat in het carter....
Groet Bentdi

Zo dan, dat is dan wel een heel erg hoge stoeprand!
Of staat mijn busje misschien erg hoog?
Weet je, schade rijden met gladheid kun je meestal toch niks aan doen, in het geval van de weg glijden zit je onderkant misschien niet in elkaar maar daar heb je weinig aan als je zijkant om een boom gevouwen staat toch?

[busbart]

Dan kun je toch in ieder geval nog je motorbeschermbak verkopen?!

[Good ole pick-up]

Bij deze! Wou je 'm kopen dan?

[busbart]

De hele bus?

[busbart]

Toch wel voordat je hem om die paal vouwt hé?

[Good ole pick-up]

De plaat zit er niet onder dus als ie om die paal gevouwen staat is ie nog steeds heel!

[brugseb]

busje met boom in - mag je dan terug in de milieuzone ?

[busbart]

dan is het in ieder geval wel een groen groene bus

[dennisvt4]

zonder bescherming door een plas water en het spat toch echt meer over het blok, heb ook ff zonder gereden en je hoort het aan de snaren bij een grote plas