Panne en naar Ismet

[Harry 341]

Voor alles is een eerste keer...olieplek op straat...toch maar even naar Ismet...boel open gehaald...nokkenas keerringen er uit...
Nou lekker dan..moeten de snaren er ook af...dus die ook maar nieuw..zitten er net 26000 op..maar de kosten van 2 snaren kunnen er ook wel bij..ben ik daar voorlopig ook weer vanaf..
grt.Harry

[Multivan Generation]

trillingsdemper ook meteen gecontrolleerd?

Eerst APK afkeur en nu dit weer,
het zit je deze week niet mee Harry

Trouwens ik wilde je een PB sturen..

Groeten Peter

[Harry 341]

Trillingsdemper is pas vervangen...heb de boel weer even bij gezet...stond nog in vakantie modus...

[Harry 341]

Zo,heb mijn troetelkind weer terug....Ismet heeft er zoals gewoonlijk weer z,n best op gedaan...
Klepdekselpakking,keerringen van de nokkenas en krukas aan distributiekant vervangen,en gelijk ook maar weer de distributiesnaren nieuw er in....waren wat nat..dus als ie dan toch open ligt..hij heeft de boel ook goed schoongemaakt...dus kan er voorlopig weer tegen.....
En de rekening was weer een grote meevaller
Grt Harry

[sgsdebruijn]

Als de kwaliteit van oplossen dan ook maar meevalt, bedoel onderstaande,
Had dit niet onnodig geweest als die keerringen gelijk met je distri mee waren vervangen of zijn die toen ook vervangen?
Nu tikt Ismet 2x af en jij ook, kan de rekening meevallen maar mij zou het eerlijk gezegd tegenvallen.

zeg dit niet met het idee van stemmingmakerij maar wellicht een leermoment voor jouw en een tip die je Ismet mee kan geven

[Harry 341]

Is het gebruikelijk om de diverse keerringen te vervangen bij een distributie wissel die 26000 km geleden gedaan is?
Er was toen geen lekkage..
Grt Harry

[sgsdebruijn]

Buiten dat ik het zelf wilde adviseerde mijn garage het en dan zeker origineel VW ivm draairichting.

[Harry 341]

Denk toch dat jij de boel omdraait.....keerringen worden niet vervangen bij een wissel...dat jouw garage dat wel doet kun je ook zien als wat extra euri pakken...
Dingen die goed zijn vervangen als dat niet bij het "pakket "hoort is wat vreemd...

[ed5369]

Heb helaas hetzelfde dit jaar meegemaakt, maar had liever bij de laatste distributie wissel wat extra betaald voor een paar verse pakkingen en keerringen i.p.v. de nieuwe distributie, waterpomp en snaren in de vuilbak te kunnen gooien.
In een poging van de garage om je een paar pleuro's te besparen lijdt dit alleen maar tot het uitgeven van nog meer van die dure dingen.

Lijkt mij alleen maar goed advies om alles gelijk goed te doen i.p.v. volgens schema, had mij 1440,-- euro bespaart
daar hadden we voor op vakantie van gekund, nu moesten we thuis blijven dit jaar.

IK zou zeggen, doe er je voordeel mee met deze informatie en

[sgsdebruijn]

Eerst vraag je of het normaal is dat ze worden vervangen, nu stel je dat het niet hoort.
Kan zijn dat Ismet het niet doet, ik heb nu 2x distri laten wisselen bij de bus en het is 2x gedaan op advies van de garages (waren 2 verschillende)

Wat betreft de geldtrekkerij van mijn garage, dat zou kunnen, of hij geeft mij een goed advies zodat mijn distri/pompriem niet nat zal worden op termijn door lekkage van de keerringen zodat ik alsnog de keerringen moet vervangen en ook nog eens de riemen als ik pech heb.
Boel ligt er toch al een eind vanaf bij de distriwissel.

Mag jij vertellen wat je liever hebt, voel je vooral niet aangevallen Harry maar mogen toch wel hopelijk open over dit soort zaken praten

[Harry 341]

Zeker weten,en ik, laat het voortaan ook absoluut doen!
Maar ik heb verschillende monteurs gesproken die vreemd opkeken over het vervangen van dat spul,dus vandaar mijn vraag...

Grt.Harry

[Oviivo]

*dubbel post, mag weg

[Oviivo]

Volgens mij is er een verschil tussen een advies en tussen "wat altijd gedaan moet worden".

Ik sleutel zelf alleen aan wat motorspul, maar daar gebruik ik de volgende regel; "als het toch open of los moet, vervang ik liever ook de keerringen, pakkingen en zelfs boutjes". De moeite zijn de kosten, niet zo zeer die paar euro's voor de onderdelen.

[sgsdebruijn]

Inderdaad Oviivo, kijk bij onderhoud wat je verder mee kan pakken of kan laten vervangen.