https://www.weetjewel.nl

Mijn zoon heeft eent4 California 2.5 tdi 2003 waar hij de reservesleutel van verloren is. Is deze gewoon bij te maken of is dit met transponder ofzo?

Ik dacht ook al aan verstuivers, ik zag bij autodoc dat je de naald en zitting appart kunt kopen voor weinig geld, is dit de oplossing? En doenbaar om zelf te doen?

Onze zoon zijn t4 California 2.5 tdi 2003 heeft er bij hem nu een 4000km opzitten. Auto rijdt eigenlijk zeer goed.
Als je erachter rijdt echter komen er wel nogal wat roetwalmen uit de uitlaat. Ik weet niet of dit normaal is voor een oude tdi of kan er iets aan gedaan worden? Luchtfilter zou ...

Onze California 2,5tdi 2003 staat intussen in orde, rijdt verassend goed. Ik zag nog dat het oliecarter beetje zweet. Volgens wat ik zie is deze met vloeibare pakking gemonteerd maar op autodoc vind ik een carter pakking. Hoe was deze af fabriek gemonteerd?

Ondertussen opgelost, schakelstang wat bijgeregeld en schakelt zalig nu. De eerste 100km zijn gedaan, maandag naar de garage om ac gas bij te vullen en droger te vervangen en de remolie eens door te spoelen...

Na het vervangen van de bekende bolletjes op de schakelstang waarbij ik deze gedemonteerd heb schakelt de bus moeilijk naar eerste versnelling, ook achteruit wat stroef. Ik vermoed dat de stang moet afgesteld worden maar vind niet hoe, iemand tips?

Ik plaatste onlangs een multiriem set van skf. Wel geen lachertje, zeker zonder brug. Motorsteun moeten lossen om motor te laten zakken. Heb ook de spanner vervangen. Nu zalig stil...

Moet parallel zijn natuurlijk...

Ik heb een t4 California. Zou ik bij de leefbatterij nog een lifepo4 140ah kunnen bij aansluiten? In serie?
Ik heb er zo een voor de zodiac maar ik gebruik die nog weinig en zo zou ze nuttig zijn.

René schreef: 30 mei 2025, 07:04 Hoort toch een O-ring op te zitten

René

Die zit daar maar de buis is te groot geworden...

Vandaag de multiriem en spanrollen vervangen op onze t4 California 2.5 tdi. Tof werkje, amai....
Wat ik opmerkte was dat de buis die aangesloten zit op de turbo te groot geworden is, wss uitgesleten of vervormd... Voorlopig spanband opgezet en nwe o ring.
Zijn deze buizen nog verkrijgbaar?
Ook de ...

Niemand die weet heeft van oliekoeler probleem bij de 2,5 tdi? Anders ga ik die gewoon weer aansluiten en zien wat er gebeurd...

Dacht ik ook aan maar die oliekoeler kost weinig, op autodoc 30 euro ofzo. Ik moet binnenkort de kachel darm met het kraantje vervangen, zal er ineens een nieuwe opzetten en zien wat er gebeurt...

De onze start ook slecht en ik heb gezien dat het tankelement gescheurd is en zo kan er lucht in het systeem en lopen de leidingen af...

Hey,
De laswerken zijn ondertussen klaar, ik begin deze week met het lakken van de bewerkte onderdelen.
Ik heb ondertussen ook ontdekt dat het slecht starten wss te wijten is aan het tankelement waar een barst in zit. Stuk besteld. Schakelmechaniek, daar heb ik rubbers voor besteld, er was zelfs een ...