https://www.weetjewel.nl

ik snap jullie redenering ook niet hoor. de bitd heeft z'n maximum koppel tussen 1500-2000 toeren, net waar het probleem zich situeert. Ik heb altijd geleerd dat een motor het best presteert 'rond' de maximum koppelwaarde......of ben ik daar dan helemaal verkeerd in. Dat de motor beter op het gas r...

Superaankoop ! Met dit type bus gechipt tot 110pk heb ik probleemloos gereden tot 410.000 km.
Versnellingsbakolie verversen zou ik zeker doen.

Veel plezier met je aankoop !

Multivan uiterlijk Alle denkbare optie's zelfs regensensor en parkeersensoren achter Geen gaten of stickers van i love you :-) Altijd dealer onderhouden aantoonbaar. Zou hetzelfde zijn als NU een T5 180 pk dub.cab. uit eind 2009 met 132.000 km full options in nieuwstaat. is 18500 inkl btw dan reeel ...

Welke prijs had je dan in gedachtten ? 230.000 km 6 jaar oud ? Mijn bus 128KW/ 178pk uit eind 2008 met 132.000 km was 1 jaar terug binnen 2 weken verkocht voor 18.500 inkl. 21% btw. De nieuwe eigenaar had een bedrijf dus die vorderde de BTW terug dus koste de bus hem ca 15.200 euro Jouw bus 130pk in...

Zoals je omschrijft komt het op mij over als een haperende pompverstuiver.
Dit is middels uitlezing te zien trouwens.
Succes met mijn info

Hahaaaah , sorrie mensen errug mega druk met me werk, voor 8-8 moet er nog veel gebeuren.
Tja typisch gevalletje uitgeslagen pompverstuiversgaten ,ontwerpfoutje bedankt vw :-)

Ach.............
Volgens mij was ik met 4 jaar en 2 maanden oud en 122.000 km op de teller wel de grootste pechvogel hier toen de echte ellende begon, zelfde
verhaal met 25 jaar autorijden nooit eerder meegemaakt...
en zal het ook nooit meer meemaken......................

Stuurklem kost ca 100 euro en heeft enorm afschrik effect omdat deze goed zichtbaar is.


http://www.autostyle.nl/catalogus/stopl ... -keur.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ahoi, 2008 15.000km. het is niet de start motor, je zou eerder denken aan de startonderbreker. er is geen geluid, keen klik, alle lampjes blijven gewoon branden... is iets raars ;) Als de koolborstels versleten zijn heb je inderdaad geen geluid, klik of wat dan ook. Geef eens een klap met een hamer...

Graag bouwjaar en km stand, stel 12 maanden oud en 15.000 gelopen is mijn reactie niet van toepassing. ik zoiets ook wel eens gehad en toen waren het de koolborstels van de startmotor die versleten waren waardoor slecht contact en haperend starten. klap met een hamer op de startmotor deed ook wonder...

Momenteel wacht ik nog op een antwoord op mijn vraag aan VW Dieteren. 'Hoe weet VW waar het olieverbruik zich situeert ?' Ze weten bij VW België blijkbaar welke stukken ik moet laten vervangen, zonder mijn wagen te zien/onderzoeken. Dan kunnen we toch van een 'fabricagefout' spreken volgens mij en ...

Met verbazing dit artikel mee zitten lezen. Ik vraag me alleen af welke garantie je hebt dat niet weer over 105.000 km de motor olie gaat zuipen als een matroos na 3 maanden op zee te hebben gezeten voor het eerst in een kroeg. Want om de 105.000 km iedere keer een nieuwe motor erin kan toch ook nie...

Beste mensen, Via de zoekfuncie heb ik de discussie kunnen vinden over 25% bijtelling of de werkelijke autokosten. Echter als ik op spring naar bericht druk krijg ik niets. terwijl je wel stukjes tekst nog kan zien. Waar het om gaat. Ca 2 jaar terug ging er hier op het forum een discussie over of 25...

van 1 op 12 met de diesel naar 1 op 7 a 8 op V6 benzine ritje van 80 km kost dik 10 ltr, benzine = kleine 20,00 Euro het is maar wat het je waard is. misschien is de elektrise uitvoering van de T5 wel de ideale oplossing die eraan zit te komen als je korte stukjes rijdt. https://www.youtube.com/watc...

Mijn T4 2500TDI 6-2002 was ook ergens tussen de 120 en 130 pk , tot 410.000 km probleemloos mee gereden. Dat was nog ouderwetse goede super kwaliteit van V.W. Ik verving wel jaarlijks de versn. bak olie om problemen daar voor te zijn, voor die 150 euro wilde ik nooit risico nemen. Overigens altijd b...