https://www.weetjewel.nl

Hallo Herman,

Ik heb het nagekeken en deze is nog ok.
Ik ga de spanning op de gloeibougies eens meten.

Het zou me wel verwonderen dat alle 4 de gloeibougies kapot zijn (omdat ik 0A meet).
Ik ga het één van de dagen eens nakijken.

Alvast bedankt!

Rudi

Hallo,

Waar zit de zekering van de gloeibougies bij een T4 1.9d 1995
Mijn voorverwarming werkt niet meer.
Ik heb met een ampere tang gemeten en ik meet geen stroom.

Ik vermoed dat de zekering kapot is maar ik weet niet waar deze zit.

Vriedelijke groeten,
Rudi

Hallo,

Wie kan er mij een elektrisch schema bezorgen van een T4 1995 1.9d?

Vriendelijke groeten,
Rudi

Hallo, Ik heb hetzelfde probleem. Heeft er iemand van jullie soms het schema van een VW T4 bouwjaar 1995? Mijn temperatuurmeter werkt nu ook niet meer maar mijn brandstofmeter werkt nog wel. Ik heb een witte/bruine draad die aan mijn kabelbundel los zit. Ik dacht dat deze aan de massa moest (andere ...

Hallo,

Op het asje van de gashendel staat een streepje.
Op de gashendel zelf staan er 6 streepjes, onde de grote rondel.
De gashendel moet er zo op staan dat het streepje van de gashendel in rechte lijn staat met de middenste streepjes.
De middenpositie dus, streepje 2 en 5.

Veel succes,
Rudi

Hallo,

Die draad was los en mijn temperatuursmeter werkt niet meer.

Als ik meet tussen de draad en de + heb ik 8 Volt.
Als ik meet tussen de draad en de - heb ik 4 Volt.

De draad hangt dus niet aan de massa.

Als ik die draad aan de massa hang dan werkt mijn voorverwarming niet meer.

Groeten,
Rudi

Hallo,

Ik heb een VW T4 1.9d van 1995.
De kabelboom die aan de motor uit komt daar zit een bruin met streepje wit draad in.
Deze is niet meer aangseloten en ik weet niet meer waar die aan zit.

Zou dat kunnen dat die bij de gloeibougies moet zitte?

Groeten,
Rudi

Ok, laat het dan maar weten.

Gr Rudi

Ok bedankt voor de info Pascal.
Ik ga er morgen aan beginnen.

Als je de voorruit nog te koop hebt staan wil ik die wel kopen als de motor terug draait.

Rudi

Op de claxon komt altijd 12V toe, bij toeteren wordt de andere draad naar de massa gebracht. Waarschijnlijk is die sleepring onder het stuur versleten of staat het lipje dat er contact mee maakt er te ver af. Doe je stuur er af en dan kan je zien wat er aan de hand is. Die sleepring kan je vervangen...

Ik dacht het eerst zo te laten maar ik kan misschien doen zoals je zegt.
Hoe zit die pijlstok er in, is dat met draad of is die er in geplakt?

Gr Rudi

Het is een 1.9 diesel.

Hallo, Ik ben een Golf 3 motor in mijn T4 aan het steken, mijn krukasbout was afgebroken en polie er af gevlogen. Nu zie ik dat de carterpan van de Golf3 kleiner is dan die van de T4, ik vermoed dat het oliereservoir van de T4 motor groter is om meer te kunnen koelen en de motor ook hoger staat. Is ...

Ik betaalde 16 euro voor O-ring en dichting en kopere busje.
Dat busje kan je er uit persen in een bankvijs en door gebruik te maken van kleine potsleuteldoppen.

Rudi

Die kan je zeker laten reviseren, kost ongeveer 750 euro en dan ben je er van af.

Veel succes!
Rudi