https://www.weetjewel.nl

15576391289437656071056501552568.jpg 2 Org. NW. afdichtringen bij vagshop besteld 12,5euro. Lekkage opgelost. Bedankt voor jou reactie. Inmiddels zoals boven te lezen is pomp "gereviseerd" Kreeg na een ritje naar het westen weer diesel onder de bus :muur :gif Bleek retourslang bij inspuit...

Inmiddels 4 jaar 100W op het dak en 70 W los beide hebben een regelaar. Gemiddeld 6 weken weg geweest met aan boord 2 compressor koelkasten waeco/domestic permanent aan. Wel regelmatig nieuw stekkie gezocht.(dan helpt de bus ) :lach 4 dagen op een plek zonder paal en los paneel in werking. Spreekt v...

powerpiep schreef: ↑08 mei 2019, 12:28 Wij hadden laatst ook last van een trillende multiriem, bij ons stond de timing wat verkeerd, bijgesteld en opgelost.

Klopt herken dit maar als de pomp eruit geweest is en afgesteld is verwacht je dat niet.
Maar kijk toch FF met VAG-COM.
Wordt vervolgd

Groeten Wim

Kosten volledig gebeuren ongeveer 700€ Dus uitbouw demontage pomp volledige afdichting vernieuwen. Testen en afregelen proefdraaien in testbank. Meer dan een uur in bedrijf geweest. Daarna inbouwen en op tijd zetten. Trouwens als je nu onder de motorkap kijkt lijkt het een nieuwe. Misschien kan het ...

Peter duidelijk.
Pomppoelie gecontroleerd is oké geen afwijking zowel radiaal als axiaal.
Lengte riem zoek uit wat er is.
Zo ver bedankt.

GroetenWim

Poelie voor riem is vorige week af geweest tevens een nieuwe krukaspoelie (tandriem) geplaats.
Distributie dus ook nieuw.
Poelie voor riem vervangen in 2015 zit er 30 K op.
Ga eerst kijken naar hoogteslag.

Groeten Wim

Bij reparatie inspuitpomp door dat bedrijf opgevallen dat deze riem trilt/resoneert. Eigenlijk niet eerder opgevallen door mij. De monteur zei dat de krukaspoelie slingert. Thuis nog eens goed gekeken naar deze poelie. Daar zie ik zelf geen slingering maar de riem trilt inderdaad. Het meest tussen o...

Busje is weer thuis
Bedrijf in Didam specialist diesel heeft de pomp gedemonteerd en weer in elkaar gezet met nieuwe afdichtingen .
Op testbank afgeregeld en teruggeplaatst in bus.

Dus opgelost rijdt beter dan voor reparatie soepeler dus.

Groeten Wim

Inmiddels mijn kennis met dit onderwerp opgehaald. En begrijp nu waarom deze pompen gaan lekken. Ze worden voorzien van nieuwe afdichting en zijn dan weer hersteld en gaan blijkbaar weer jaren mee. De voordruk in de pomp waar het hele mechaniek in zit is minimaal 5 bar en uiteraard staat dit vol met...

Sleutel wel met transponder/chip??
Dus origineel van bus.
Of een bijgemaakte sleutel?
Dan start hij niet door en stopt weer.
Anders eerst uitlezen door iemand in het bezit van VAG-COM.
Kan een van de noodzakelijke sensors van motor zijn.


Groeten Wim

Mooi man
Ik ben verbaasd dat jullie zo snel aan de onderdelen hebben kunnen komen.
Niet bepaald naast de deur

Veel plezier verder.

Groeten Wim

Ik wist dat eigenlijk wel.
Ik ben niet de eerste
Komt goed...maandag weet ik meer.

Groetjes Wim

Moeilijk te zeggen. Maar als knipperlichtrelais te snel knippert is dit normaalgesproken een kapot lampje. Dus dit zeg je zelf al aan deze zijde is alles oké. Dus te weinig stroom door dit relais. Vermoed dat ergens voor dit relais een slechte verbinding naar + is.(contactsleutel ingeschakeld) Heb j...

Als het niet van boven komt ziet het er uit alsof de pakking van de oliepomp lekt of de keerring van de krukas. Bij mij bij koppeling en distributie vervangen vorige week hetzelfde gehad. Kijk ook naar pomp van stuurbekrachtiging. Het kan ook daar vandaan komen. Is het bij de krukas dan moet je dit ...

Dat REIMO nieuw doek verkoopt zal jij wel weten.

De kans dat iemand dit heeft liggen is zeer klein.
Eigen doek eraf en daar van meten?
Informeer bij TOPPOP mogelijk heeft dit bedrijf het wel.


Groeten Wim