Schokbrekers hoe lang gaan die mee??

[Herman744]

Hoi,

Tot mijn "schaamte" moet ik bekennen, dat de schokbrekers onder mijn bus nog steeds de originele zijn. In combinatie met de 2.4D AAB-motor 1992 (ook genoemd scheepsdiesel) deinen we nog wel een poosje over de wegen. Huidige km-stand: 309.000km.

Volgens mijn APK-keurmeester zijn schokbrekertestbanken alleen bedoeld om klanten nieuwe schokbrekers aan te smeren. (of vloekt hij met deze uitspraak??)

Op het camperweekend kom ik vrolijk "aandeinen"

Groet,
Herman744

[Multivan Generation]

Op het camperweekend kom ik vrolijk "aandeinen"

Groet,
Herman744

We zullen een plekje voor je schip vrijhouden...
Jullie worden toch niet zeeziek?

[frank884]

Inmiddels heb ik op E bay 1 satz bilstein B4 gekocht
BNE 2851 vooras BNE 2852 achteras
totaal incl verzendkosten 215.45 euro

en bij de VW Dealer in Roggel 8 rubbers art no: 701 513 121 besteld
als die ook net als deze originele er 206000km het volhouden dan vindt ik het prima

bedankt voor alle adviezen!!!!!!!!!!!

[Multivan Generation]

Mocht je bij het vervangen van je achterdempers het probleem hebben dat ze mee willen gaan draaien bij het losdraaien,
geef me dan even een seintje.

Ik heb iets gemaakt, dat kun je lenen..

[JAN 751]

Ik heb ook Bilstein B6 aangeschaft, ga die er binnenkort onderhangen. Nu is de vraag of je na montage daarvan nog moet uitlijnen.

Groet Jan

[Rotor]

Denk niet dat je hem moet laten uitlijnen, er veranderd namelijk niets aan de wielstand.
G r Ton.

[Pascal-141]

Ik heb ook Bilstein B6 aangeschaft, ga die er binnenkort onderhangen. Nu is de vraag of je na montage daarvan nog moet uitlijnen.

Groet Jan

Neen , niet nodig bij het vervangen van schokdempers , omdat je voor het vervangen geen ophangpunten moet losmaken (en dus ook niet verstellen)

[Pascal-141]

Mocht je bij het vervangen van je achterdempers het probleem hebben dat ze mee willen gaan draaien bij het losdraaien,
geef me dan even een seintje.

Ik heb iets gemaakt, dat kun je lenen..

Met het luchtpistool , da's de makkelijkste manier

[frank884]

Mocht je bij het vervangen van je achterdempers het probleem hebben dat ze mee willen gaan draaien bij het losdraaien,
geef me dan even een seintje.

Ik heb iets gemaakt, dat kun je lenen..

Bedankt!!! ik denk dat ik het niet nodig heb want ik doe meestal dergelijke klusjes bij een
handige boer in zijn werkplaats en die heeft luchthamers en div tools

PS ter info: even bij de VW dealers gevraagd voor de prijs van originele schokbrekers
omdat ik die 8 rubbertjes wou bestellen (2 per schokbreker)
dan kom ik op 434.84€ incl btw
maar liefst 219.39 euro meer als bilstein B4 invl verzendkosten via E bay

[Multivan Generation]

met een luchttool doe je niets als de onderkant van de schokdemper meedraait met de bout die je los wilt draaien.

Ik heb een tooltje waarmee je de schokdemper kunt blokkeren; tegen meedraaien dus..

[stijnh]

met een luchtsleutel, sla je die bout wel los hoor.
met de hand oefen je een constant moment uit en de luchtsleutel slaat en maakt gebruik van de traagheid van de schokdemper

je hebt zo'n sleutel van 50 zeker? (of was het nu een andere maat?)
wel handig natuurlijk

[Multivan Generation]

@ Stijn,
jep

[Pascal-141]

met een luchttool doe je niets als de onderkant van de schokdemper meedraait met de bout die je los wilt draaien.

Ik heb een tooltje waarmee je de schokdemper kunt blokkeren; tegen meedraaien dus..

Met een luchttool krijg je dat ene boutje wel los hoor zonder probleem.
Heb er zelf nog nooit problemen mee gehad . Wat ik wel al meermaals heb meegemaakt bij het vervangen van de achterste schokdempers is dat de bovenste bevestigingsbout van de schokdemper (achter) vastgeroest zit in het chassis . (Vooral dan bij oude T4's) . Leuk werkje dan hoor om zoiets los te krijgen Zware ratel erop , en wringen tot de bout afbreekt soms ... En dan het restant van de bout uitboren ,en opnieuw schroefdraad intappen enz...

[Roger B. (11)61]

Ik heb een tooltje waarmee je de schokdemper kunt blokkeren; tegen meedraaien dus..

een grote waterpomptang?

niet alle schokdempermerken en types hebben een zeskant (klinkt alsof de T4 dempers dat wel hebben (sleutel 50??)) dan kun je met zo'n grote tang de demper vastpakken en dan met luchtsleutel de moer erafdraaien

[sevket]

Hallo
ik wil ook onder mijn bus(VW T4 BJ 2000 2,5 tdi kwb) nieuwe schokdempers plaatsen en gezien de positieve reacties van mensen die nu bilstein hebben is mijn keuze gevallen op type B6.heb dus bij plaatselijke automateriaal zaken geinformeerd naar de prijs en ze vragen voor 2xvoor - 2xachter TYPE bilstein B4.375 euro incl.zelfde stel maar dan type B6kost 475 euro gezien de prijs wat frank 884 zelfde type maar voor 215,45 incl verz kosten vind ik wel veel dus frank mag ik het adres waar je heb gekocht of een link. enne ben ook benieuwd wat jan 751 voor die set van B6 heeft betaald als jan 751 hier niet wil noemen mag ook via p.m