Cruise Control modificatie

[Jimbo]

Daar ben ik ook wel benieuwd naar. Steeds de koppeling aantikken lijkt me niet bevordelijk. Rempedaal aantikken vinden de mensen achter me meestal niet leuk. En als ik hem uitklik op de cc dan ben ik de snelheid in het geheugen kwijt.

[Portuvier]

Vandaag reed ik mee met iemand die exact dezelfde motor heeft als mij, maar dan wel gechipt.
Zijn bediening van de CC zag er exact hetzelfde uit als die van mij.
Echter, zijne heeft de drukknop om snelheid te verminderen, en de schuif naar links om te herstellen of om snelheid te vermeerderen, terwijl bij mijne de drukknop dient om te versnellen, en de schuif als reset en verder niets.

Dezelfde motor, dezelfde CC, en dan waarschijnlijk ook dezelfde computer?
Of niet.....
Zijn bus is veel nieuwer, met wijsneus, en die van mij is van '99 (ACV) et de CC later ingebouwd (besteld via Ebay)
Daarom ben ik nieuwsgierig wie welke motor heeft, leeftijd bus, en hoe de CC wordt bediend.
Het lijkt mij dat de computer de info van de CC verschillend verwerkt.

Mvg,
Eric

[koos 890]

[quote="Portuvier"]Vandaag reed ik mee met iemand die exact dezelfde motor heeft als mij, maar dan wel gechipt.
Zijn bediening van de CC zag er exact hetzelfde uit als die van mij.
Echter, zijne heeft de drukknop om snelheid te verminderen, en de schuif naar links om te herstellen of om snelheid te vermeerderen, terwijl bij mijne de drukknop dient om te versnellen, en de schuif als reset en verder niets.

dit klopt , de bus van mij is van juni 2003 blauwe gechipte i

[vdster]

Hoi

Ik het even geprobeerd (150 pk handges. uit 2003)
Schuif van CC naar links houden : gas bij
Knop (RES) indrukken: gas af

Overigens als ik met het pedaal gas bij geef en daarna weer los laat neemt de CC het soms wel weer over op de oude stand. Het lijkt erop dat dit afhankelijk is van de mate van gas geven en/of de duur.


Eric

[Portuvier]

Hééé, een naamgenoot.
Wat ik me nu afvraag; zou de instellingen van de CC-bediening niet softwarematig aan te passen zijn?

Mvg,
Eric G

[Jimbo]

De mijne kan dus niet met schuifje of knopje langzamer.

Hij is later ingebouwd door de VW zit daar dan misschien het verschil?

Ik wil hem heel graag met het knopje langzamer kunnen zetten.

[Hurbie]

Is het iemand 10 jaar later al duidelijk hoe dit verschil komt? :-) Is het softwarematig aan te passen? Ik vind het namelijk ook vervelend dat ik niet kan 'vertragen' met de cc handel.

[Multivan Generation]

Is het iemand 10 jaar later al duidelijk hoe dit verschil komt? :-) Is het softwarematig aan te passen? Ik vind het namelijk ook vervelend dat ik niet kan 'vertragen' met de cc handel.

Dat kun je toch wel?
Vanaf welk bouwjaar is je bus, en welke motor heb je er in?

[Hurbie]

ACV 2.5 TDI (1996). Ik kan nu:

• versnellen (knop op de kopse kant)

• Cruise eraf halen (schuifknop)

Vertragen gaat niet (in ieder geval niet met schuifknop).

[Hurbie]

Vandaag reed ik mee met iemand die exact dezelfde motor heeft als mij, maar dan wel gechipt.
Zijn bediening van de CC zag er exact hetzelfde uit als die van mij.
Echter, zijne heeft de drukknop om snelheid te verminderen, en de schuif naar links om te herstellen of om snelheid te vermeerderen, terwijl bij mijne de drukknop dient om te versnellen, en de schuif als reset en verder niets.

dit klopt , de bus van mij is van juni 2003 blauwe gechipte i

Precies dit probleem! :-)

[ptr1968]

De acv 1998 van mij doet de CC ook alleen versnellen, vertragen werkt niet

[Roffel]

Mijn acv 1998 ook alleen maar versnellen .

[Hurbie]

Het is dus herkenbaar! Is het niet op de één of andere manier aan te passen?

[Multivan Generation]

Nieuwere bus kopen?

[dennisvt4]

mijn acv 1996 doet ook vertragen met het schuifje, echter wel op bepaalde manier bewegen

ik mis alleen het genoemde knopje waar over gesproken wordt om hem ff aan te tikken zodat ie uit gaat en terug kan naar de restore modus, tik nu de rem maar ff in