extra koeling t5 ivm met trekken caravan

[tvanhoek]

Nogmaals hij doet dit al vanaf het begin, alleen wel met caravan berg op in de zomer mijn olie gaat dan boven de 130 graden en bij een klim van meer dan 5 km in zijn 3 of 4 met 80km naar boven dan kan het zijn dat de tempertuur van het koelwater oploop tot 100 110 graden ga ik dan langzamer rijden dan zaak alles weer net zo snel

vandaar dat ik zoiets heb als ik een berg opga dat gooi ik ff de fan aan met een schakelaar bijvoorbeeld

Met de wintersport blijft alles gewoon normaal en dan rij ik ook met de caravan

[heemskerk]

Trouwens: ik heb ook een GP 2.0 maar wat de omstandigheden ook zijn (hitte, zomer, aanhanger volle belasting voor langere tijd) ik krijg de temperatuurmeter niet boven de 90℃.

Watertemp stijgt bij mij ook nooit.. Op de meter.... In VCDS kun je de werkelijke waarde aflezen.

Ben dan wel benieuwd wat je olietemp doet. Dit kun je in je BC aflezen.

Topicstarter geeft aan dat dat bij hem (soms) wel het geval is, vandaar.

[freek]

Maar als de watertemp al hoger is dan 90gr kan je er toch vanuit gaan dat de koelfan ingeschakeld is. Dan gaat die schakelaar toch niet helpen?

[Multivan Generation]

Wat meer gaat helpen is met verstand de techniek gebruiken en niet moedwillig proberen om met 80 km/U boven te willen komen in de zomer met zware sleurhut er achter.

Zoals reeds eerder vermeld lijkt er technisch niets mis.

Wil je de olie temperatuur naar beneden krijgen dan gebruikt men daar een olie koeler voor en geen extra aansturing van een ventilator.

[Gerard 136]

De koelvloeistof temperatuur wijst tussen 85 en 95 graden altijd 90 graden aan (optische geruststelling door VW). Ik denk dat met die belasting en 30 graden buitentemperatuur de genoemde waarden niet abnormaal zijn. Ik denk verder dat dan de ventilator al op volle kracht draait, zodat een schakelaar weinig zin heeft.

[heemskerk]

De koelvloeistof temperatuur wijst tussen 85 en 95 graden altijd 90 graden aan (optische geruststelling door VW).

In lijn met de sjoemelsoftware..

[tvanhoek]

gisteren terug komen rijden uit zuid frankrijk bijna dezelfde weg gereden als op de heenweg alleen wat minder hard gereden

en jullie raden het al geen probleem

dus het grootste probleem zal toch wel de rechter voet zijn

alle bedankt voor het meedenken

[heemskerk]

dus het grootste probleem zal toch wel de rechter voet zijn

Nêh... Die twee mud aardappels in de caravan lag er op de terugweg niet meer in.

[joe bar]

Zou niet de vin extra aanzetten. Daarmee koel je het water en als die te koud word dan heb je kans op meer motorschade. Oliekoeler etbij is wel aan te raden.