https://www.weetjewel.nl

Mijn eerste T5gp uit 2010 140pk is met 275000km eruit gegaan daarvan zijn 2x de MW vervangen.
De huidige uit 2013 inmiddels 180000km gelopen en wederom 140pk, 1x MW van vervangen.
Beide bussen gemiddeld 1 op 11-12 (8.2-8.5l per 100km)

Mijn ervaring mbt garantie vanuit de pon zijn juiste erg goed, mijn bus 140pk dsg bracht ik voor de 2tons beurt (waarbij de auto net 2jaar was) bleek er iets te veel speling op de aandrijfing te zitten dus werden de aandrijfassen verv. Bij het los halen van de assen bleek ook de vertanding in de dsg...

@ hunter": heb je echt al 120.000 gereden in 1 jaar tijd?? ik vond dat ik al een eind wasmet 58000 vanaf augustus... hoeveel uur per dag rijd je wel niet dan?? mijn baks op zich is ook nog steeds traag maar verder gen schakel problemen... vind dat die met gewicht wel stukken lekkerder rijd dan...

kloote dat je zo'n ervaring hebt met de huidige bus , ik daar integen ben uiterst tevreden, mijn bus (de 140pkdsg) heeft tot op heden geen rare dingen. Mijn bus is van mei 2010 en ik ben inmiddels bijna 120000km verder zonder problemen , wel is er bij mij het vliegwiel verv ivm klaperen bij koude mo...

Navraag dealer gedaan met de beurt en inderdaad ondanks de uitgebreide boordcomputer geen waarschuwing maar verwarmd zijn ze dan weer wel

Die van mij is al wel leeg geweest en inderdaad geen alarm bellen! ondanks dat er bij mij ook een lampje van de sproeier aanwezig is, de bus moet van de week voor z'n eerste beurtje en dan zal ik het ff navragen laat het nog wel weten wat het antwoord is

Emil ,die waarden ontlopen elkaar niet zo veel is mijn ervaring, waar de 130pk 1 op 10a11 reed doe ik nu 1op 11a12 met gevarieerd snelweg en stads verkeer en met volle belading

ik rijd sinds juni in een 140pk dsg en na inmiddels 35000km verder nog steeds tevreden , heb hier voor de 130pk 6bak gehad en moet zeggen de 4pitter nu doet alles gewoon waar de 5pitter voorheen liet merken dat ie moest werken, met andere woorden het gevoel is totaal anders ! Alleen over de dsg bak ...

Hier inderdaad een erg tevreden t5 130pk rijder rijd gemiddeld 90000km per jaar en heb echt nooit problemen met de auto alleen de laatste bj03-2008 (helaas in dec 2009 voor de deur gestolen ) had een wat vreemde loop bij het regenereren van het bekende roet filtertje, maar moet wel zeggen dat bij mi...

Ik heb inderdaad een roetfilter en ben vandaag ook gebeld door de dealer met het verzoek of ik bij het raar gaan lopen van de motor de km stand wil opschrijven, men vermoed dat het te maken heeft met het rea..... nou ja ehh schoon branden van de roet filter dit wordt namelijk wel opgeslagen in de co...

Ik heb een vreemd probleem met mijn nu 2 maanden oude t5, af en toe staat het toerental te schommelen van 800t naar de 600t waarbij de auto ook staat te schudden. Ben ermee naar de dealer geweest maar konden geen fout kode uitlezen,ecg klep en luchtmassa meter is reeds vervangen,maar probleem bleef....