https://www.weetjewel.nl

Ja ,dat kan.

Let ook even op het carter : heeft die 98er al een olieniveausensor , of is het nog eentje zonder ? Indien zonder : carter overzetten , of sensor niet meer aansluiten.

Ben er inderdaad geweest van vrijdag tot en met zondag :yes Heb geen weetjewellers gezien en heb je denk over het hoofd gezien. Vergeleken met andere jaren waren wij dus de enige. Wij stonden zowat net achter jou (ik was er met mijn zwarte Crafter ,stond net naast de weg) , ben een paar keer voorbi...

Mercury schreef: ↑

zo sep 15, 2019 12:20

Hij werkt. Naar mijn smaak nog erg zwaar. In 1992 waren ze natuurlijk iets stoerder dan nu.

Een 92-er heeft een zwaardere stuurbekrachtiging dan de jongste T4s . En dat verschil is vrij groot.

bvddobb schreef: ↑

za sep 14, 2019 15:37

Wij hebben ons ook ingeschreven. Volgens de website nog 3 plekken vrij, dus al 12 inschrijvingen. Pascal, Schnautzer, wij: wie gaan er nog meer?

Inderdaad, de inschrijvingen gingen vlotjes
Ik denk niet dat er momenteel nog andere wjw-ers ingeschreven zijn .

Party @night

20 jaar VW bus treffen Wietzendorf

Prachtig weer , veel bezoekers , en héél veel busjes aanwezig ...
Ben Petra (Hans en Petra) hier al 20x tegengekomen , en de bus van Spike al zien staan maar , maar verder geen WJW-ers te bekennen

De eindverhoudingen van een acv bak zijn veel te lang voor een 2.4d , dat trekt die niet

Gisteren de fabriek in Hannover bezocht , daar worden momenteel de T6 en de T6.1 beide samen op dezelfde productielijnen gemaakt .
De productielijn voor de T7 word nu momenteel opgesteld/klaargemaakt .

In Belgie word een camper hetzelfde gekeurd als een lichte vracht , dus verlaging is niet toegestaan . De wetgeving zegt dat je camper of lichte vracht conform het COC moet zijn . Dus jaarlijks even ombouwen voor de keuring ... Ik kon ook ieder jaar de velgen,verlaging, RVS uitlaat enz wisselen vr d...

Als de speling vrij veel is , zullen waarschijnlijk de lagers en dichtingen aan vervanging toe zijn .

Vandaag nog even gekeken en nagemeten maar als de schuifdeur open gaat zit er tussen het paneel en de buitenkant van de bus maar zo'n 1,5 cm ruimte. Daar past dus geen tafel tussen. Ik vermoed dat de tafel op de foto toch enigszins verzonken is in het deurpaneel. Dus ook voor deze oplossing moet ee...

Als de temperatuur tussen de 15 en 20 graden is dan start een 2.4 ook wel zonder gloeibougies als je doorstart. Door de wrijving die ontstaat tijdens het starten wordt de temperatuur hoog genoeg voor zelfontbranding. Maar dan moet je wel even flink doorstarten... Ja, maar dat is niet de correcte ma...

Warmwater buiten douche word wel vaker gedaan , bij bvb expeditievoertuigen . De meeste werken wel met een boilertje (op gas op diesel) , maar wat ook vaak gedaan word is een pijp op het dak (zwarte kleur pijp) , zodat de zon het water in die pijp kan opwarmen. Vaak word hiervoor gewoon regenafvoerp...

Bij deze temperatuur merk je er niks van als jouw gloeibougies niks zouden doen, dus je moet het ergens anders in zoeken. Niet correct ... bij een tdi is dat inderdaad zo , die hoeven niet eens te gloeien . Maar een indirect ingespoten diesel zoals de 2.4d heeft die gloeibougies wél nodig om vlot t...

Mooi resultaat ,maar ik vrees dat de lampjes nu een kort(er) leven zullen lijden (omdat ze nu een hoger voltage binnen krijgen)...