https://www.weetjewel.nl

De effecten op de koppeling bij laagtoerig rijden is één aspect, een ander aspect is de belasting op de motor zelf. Naar mijn gevoel worden vooral de glijlagers in de motor veel zwaarder belast wanneer je fors laagtoerig gaat rijden. Enerzijds worden de krachten op de lagers flink groter, anderzijd...

Ik heb pas deze (de duurste) http://www1.conrad.nl/scripts/wgate/zcop_nl3/~flN0YXRlPTIwMzYwMDgzMzQ=?~template=PCAT_AREA_S_BROWSE&glb_user_js=Y&shop=NL2&p_searchstring=CADILLOCK&s_haupt_kategorie=&zhmmh_area_kz=&p_init_ipc=X&p_page_to_display=DirektSearch&~cookies=1&am...

Dus Keescv heeft geen nieren en geen skalp meer

Allemaal bedankt voor de leuke reakties. :toppie Mijn samenvatting is dat je rustig 1500 omw/min in 5 kunt toeren (mits je een goede koppeling hebt) en dat je bij versnellen beter even kunt terugschakelen. In Hr Hugowaard moet je uitkijken voor je nieren, maar dat is een andere discussie :bifun Nogm...

je moest het verschil in verbruik eens weten tussen 3e, 4e en 5e rond deze snelheid :toppie dan lees ik hier regelmatig dat het voor het verbruik niet uitmaakt in welke versnelling je rijdt :muur indien er technische redenen zijn waardoor dit niet mag hoor ik het graag de reacties zullen wel komen ...

Er zijn steeds meer buitenwegen waar een maximum snelheid geldt van 60km/h. :politie Ik probeer dan via GPS 62 km/h te rijden in de vijfde versnelling. Is ongeveer 1500 toeren. Helaas zitten er regelmatig ook drempels :bonk in dit soort wegen en soms is 62 km/hr voor mijn gevoel (en dat van de bus) ...

Hoi Tim,
Van harte ook van mij. :klappen Hoop dat jullie er lang en veel plezier van zullen hebben.
Kijk je wel uit met parkeren, misschien eerst even goed oefenen
En.....houdt h'm tussen de lijntjes met de gepoetste kant boven!!!!!
HarryF

Ook ik denk toch dat dit de betere beslissing is. Roest is en blijft irritant. Kun je voorlopig 's nachts weer even rustig slapen.
Suc6 met verder zoeken. Er zijn er genoeg, dus kalm aan met definitief beslissen. Zoek de mooiste er uit!

inderdaad HarryF, als ik hem niet goed zou onderhouden, dan had ik nu een roze bus gehad ipv een rode.. Maar daar zijn we met zijn allen ook liefhebbers voor he.. Hi Peter, heb je nog tips om een roze auto toch weer redelijk goed rood te krijgen?? Vraag is wel m.b.t. een Cinquecento (van m'n dochte...

Bedankt voor info.
Kost wat, maar dan heb je ook wat en... daar zijn we het denk ik allemaal over eens.......regelmatig bijhouden (hoe dan ook) en beter nog "voor zijn" houdt je bezit in goede conditie. En dat willen we toch?!

groet HarryF

Ik kijk elk jaar bijn bussie goed na op roest, over 2 weken gaat hij weer naar de spuiter, en wordt alles waar roestvorming is gestraald, goed behandeld en weer overgespoten. ik wil graag nog wel een tijdje blijven rijden in m'n bussie. Hoi Peter, nieuwsgierig wat je daarvoor gemiddeld zoal betaalt...

Herman, graag gedaan. Het is maar net wat je belangrijk vindt en waar je je geld aan wilt uitgeven. Techniek vind ik zelf nog belangrijker dan uiterlijke optiek. Hoewel...mijn oog wil toch ook wel wat (binnen financiele grenzen) Een ander vindt optiek en zo origineel mogelijke carrosserie (al dan ni...

Voor dit geld (minus nog wat handelen, moet zeker gezien de roest kunnen) kun je er qua roest best nog wel een aantal jaren plezier van hebben. Als de bus veel buiten staat zul je 1 a 2 keer per jaar alles wel weer na moeten lopen. Zeker als je de roest bij de ruitrubbers wilt wegwerken zonder de ru...

chv schreef:Weet je zeker dat het een Waeco is?
Ik dacht dat de meeste T4 Westfalia's een Electrolux koelkast hadden.

Met vriendelijke groet,

Charles Vos

Is allemaal hetzelfde, het totaal komt van electrolux, het binnenwerk van danfoss en een ander gedeelte??? weer met de naam Waeco

HarryF

Wat zijn de verschijnselen (geluiden) als je de koelkast inschakelt?? Heb waarschijnlijk hetzelfde gehad met mijn California van 1991. Ik weet niet hoe oud julle California is, maar na 1994?? ('k weet het niet precies) is er nieuwe elektronica toegepast. Van voor (ongeveer) deze datum is er niets me...