https://www.weetjewel.nl

Voor 20K vind je geen deftige CE op vandaag, vergeet het maar.
En de verwijzing naar PassePartout is niet terecht, is wel zowat de wereld rondgegaan dus een technisch mankement met de cardan lijkt me nu niet zo uitzonderlijk.

Bottom line: wie deze echt wil, zal wel ++20K neerleggen. Case closed.

Wel, de wagen is van Bert en wel gekend in CE middens. Het is inderdaad een one-of, hoewel: er werden wel meer CE's omgebouwd tot synchro, in NL en Duitsland; verder is ie aangekleed met zeldzame Projekt Zwo spullen, maar er ontbreekt wel een achterscherm op een zijraam (en die is niet meer te ...

Yep, they are the best (ik ben nogal vooringenomen, maar toch :zwaai )
Je vindt ook heel wat specifieke info op vwexclusive.nl, én er is een goeie FB groep voor oude Westfalia's.
Want zoveel Exclusives rijden er niet rond, en er zijn best wel wat afwijkende dinges ten opzichte van een klassieke ...

Multivan Generation schreef: 05 aug 2025, 22:48 Oh kom je ook nog langs ons om een bakje?

Groetjes Peter

Sorry, really? Bourgondiërs in Kr...ke?

Veel plezier in de grote voetafdrukken van...
Ik voel een vleugje verplichte kost komen: Brugge!
Dan stuur je maar een berichtje, gewoon doen.
groets
Bart

Mooi plaatjes die naar méér vragen - zoals en routekaartje of ervaring van die onverharde paadjes: zijn die enkel voor 4WD geschikt of zou je die ook durven aanraden voor het "gewone" volk ?

Klassiek verhaal van doorgebrande condensator in de oude lader - als je zolang op reis vertrekt toch wel het minimum om preventief te laten nakijken, maar soit, je zit daar nu. Er zijn plug-in vervangmodellen op de markt, of je zoekt daar iemand die klassieke electro kent en nieuwe condensatoren kan ...

Ben momenteel ook aan het rondkijken naar de opties (zelf de wang van de mousse lijmen of meteen vervangen); als ik de commentaren om bijv. Amazon lees blijken er heel wat modellen op de markt waar werk aan is, of de uitvoering van de stangen 90° gedraaid zit.
Ik zag een paar verwijzingen naar https ...

Lijkt weer een mooie trip te zijn geweest; we dromen weer een beetje mee bij de mooie beelden

Ik liet me vertellen dat het signaal van de LMM temperatuurgestuurd is, maar bij mij bleek het probleem in de turbo zelf te liggen: de schoepen bleven open staan bij warme motor, bij koude start had ik telkens weer turbo. Uiteindelijk de turbo laten vervangen, een beperkte revisie leverde niks op ...

Wij reden vorige zomer met een kapotte alternator nog een uurtje snelweg, nadat een depanneur ons had gestart. Maar da's echt het maximum, op het laatst was het dashboard een kerstboom, bleven de wijzers onveranderd staan en kon ik het raam niet meer gebruiken om de payage te betalen :bonk ...

Wow. Respect. Even wat roest wegwerken heet dat dan...

J vd Pal schreef: 03 jun 2025, 11:28 Hoi Bart,

Ja, dat zijn ze. Als je jouw adres stuurt dan stuur ik er eentje naar he toe.

Merci voor het aanbod Jasper, ik bestelde intussen het hele setje, dan vervang ik meteen alles (er was nog een clipje met "3" pootjes...).
Mochten ze toch niet passen dan hoor je me!
Groets
Bart

Met de tips en een oude topic op het forum bij deze uitgekomen - ik neem aan dat dit de gezochte zijn?
https://nl.aliexpress.com/item/32989781533.html

Hey Jasper
voor zover ik weet zijn de P2 inderdaad voorzien van BMW (reeks 3?) koplampen; wat heb je in de aanbieding? Stuur me anders gerust een PB, of mocht je onderdeelnummer voor me hebben... Dan vervang ik ze meteen allemaal (6 stuks voor de grootlichten, de gewone lichten hebben zwarte clips ...